Tramwaj przez Popowice w liczbach. One pokazują duży rozmach wrocławskiej inwestycji

 1
nowy przystanek kolejowy Wrocław Szczepin. We współpracy z PKP przebudowany został wiadukt nad ul. Długą. Zamiast 18 m ma obecnie 43 m. Wykorzystano do jego budowy 212 ton stali konstrukcyjnej, 110 ton stali zbrojeniowej i 965 metrów sześciennych betonu. Fot. PKP Polskie Linie Kolejowe SA
Przesuń zdjęcie palcem
Przeglądaj galerię za pomocą strzałek na klawiaturze

1

nowy przystanek kolejowy Wrocław Szczepin. We współpracy z PKP przebudowany został wiadukt nad ul. Długą. Zamiast 18 m ma obecnie 43 m. Wykorzystano do jego budowy 212 ton stali konstrukcyjnej, 110 ton stali zbrojeniowej i 965 metrów sześciennych betonu.

Reklama